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    怀念我们曾经的长头车,炊事车,淋浴车,净水车,发电车

  • 作者:cltzc8
  • 发布时间:2020/3/4 10:42:58
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一、怀念我们曾经的长头车,炊事车,淋浴车,净水车,发电车


很多还加装了防暴网。前挡风玻璃采用了分段式设计,挡风玻璃可以小幅度的往前旋转。EQ140没有空调,夏天开车只能靠打开玻璃进行通风,驾驶员夏天开车就不会憋得慌。以上一系列的特征,都是中期EQ140产品所具备的,后期产品就换做整体大玻璃。

该车采用了双排驾驶室,标准消防车的乘员舱。车门采用了外置合页式的开关门形式,旋转式车门把手,一切都回到了最原始的那种感觉。

四孔式轮毂,东风的标准特色。轮胎采用了尺寸为9.00-20的斜交胎,上面还有着威海平安轮胎有限公司的字样。


左右两侧的踏板宽度很宽,非常方便上下车。在驾驶室下面大梁外侧还有两组抱箍,用来安置车辆上的水带。炊事车,淋浴车,净水车,发电车还配备了相不大的功率发电机。

打开驾驶室内部可以看到里面非常简洁,和外部车漆采用相同的颜色。左边的车门设置的非常简单,没有设置内部护板,全金属设计,上面只集成了车门开关和车窗升降把手。中间的方向盘采用了三幅式方向盘,方向盘中间还有二汽的LOGO。后面的仪表盘使用了偏向美式的方格式仪表,如果长期使用圆形仪表的用户可能会用起来不太习惯。

中控台上面还安装了很多的实体仪表,未设有任何皮革件,整个内饰都采用的是全金属外壳。年代感非常足,一切从简才是最好的设计。

后排安装了两排座椅,前半部分的座椅采用折叠式设计,安装在前排座椅的背部。而最后一排座椅还是和常规消防车一样的布置位置。这样一算,后半部分驾驶舱可以乘坐5-6个人,前面可以坐2-3个人,最多可以坐大概9个人。

炊事车,淋浴车,净水车,发电车和上一次我们介绍的解放CA141消防车基本相似,车身后半段同样采用了扁平的上装。后轮的轮眉上面还设置了一块防滑踏板,消防员可以站在防滑踏板上。扁平的上装,尾灯安装在左右两侧的下方,中间还带一个牵引钩。



由于底盘左右两侧没办法安装其他额外的设施,油箱的位置只能移动到车架中央靠后的位置。这辆充满了时代感的东风EQ140消防车想必唤醒了很多人的回忆,虽然没有看到该车的铭牌,但是基本可以判定该车生产于90年代以前,车龄应该大于30年。作为当年主力的消防车之一,很多人看到的都是红色的EQ140消防车,看到这辆脱下戎装的绿白相间的EQ140让人清爽很多。

现在炊事车,淋浴车,净水车,发电车,指挥车已经没有尖头了,多变成了平头,方头。让我们无限的回想童年尖头车的时代。


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